国产麻豆精品视频-国产麻豆精品免费视频-国产麻豆精品免费密入口-国产麻豆精品高清在线播放-国产麻豆精品hdvideoss-国产麻豆精品

上汽大通V90搭載2.0T全新上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，最大扭矩375N.m，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。雙EGR，雙軸平衡系統(tǒng)，雙獨(dú)立冷卻循環(huán)，變排量機(jī)油泵，變渦流比TCDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，高達(dá)2000bar的博世最新高壓共軌系統(tǒng)、博世最新一代MD1 ECU控制器、VGT可變截面渦輪增壓、連續(xù)可變渦流進(jìn)氣閥、分離式冷卻、曲軸偏置等八大技術(shù)應(yīng)用，具有動(dòng)力澎湃、清潔高效、超級(jí)靜音、穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)智能管理，關(guān)鍵零件預(yù)診斷、預(yù)警，提供檢修方法，快速問(wèn)題鎖定，超靜音NVH的應(yīng)用，采用10多項(xiàng)最新靜音技術(shù)，怠速車(chē)內(nèi)噪音僅47分貝。提供全新動(dòng)力組合，6AT，6AMT，6MT共三種變速箱，法國(guó)進(jìn)口6AT自動(dòng)變速箱，駕駛更輕松。

前置前驅(qū)，長(zhǎng)軸高頂，搭載2.5T排量柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，最大扭矩330Nm，高效節(jié)能環(huán)保的Eco-D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，BOSCH的第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，4缸16氣門(mén)、高達(dá)1800Bar的燃油壓力，燃燒更充分，大功率、低油耗，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配AMT手自一體變速箱，最高車(chē)速130km/h，最大總質(zhì)量3800kg，額定載客4-6人。大通V80采用一體化、籠式框架結(jié)構(gòu)的承載式車(chē)身，歐洲安全碰撞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)身關(guān)鍵部位均采用超高強(qiáng)度鋼，用量多達(dá)50%，同類產(chǎn)品僅30%左右。在涂裝工藝上，采用專用雙面鍍鋅鋼板，EPP環(huán)保水溶性油漆，磷化、電泳、中涂、面漆四道油漆處理工序，確保10年不蝕穿。采用最新一代博世ESP9.1電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，包含ABS、EBD、BAS、RMI、VDC、HBA、TCS等系統(tǒng)，可在行駛中隨時(shí)監(jiān)測(cè)其狀態(tài)，避免制動(dòng)及過(guò)彎時(shí)的車(chē)輛側(cè)滑和甩尾，確保過(guò)彎駕駛安全。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)到位，基本可以滿足一家人的出行需求。

前置前驅(qū)，短軸房車(chē)輕便，靈活變道，停放方便，城市的標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)位無(wú)壓力，不懼限高，通過(guò)性強(qiáng)油耗低，外觀低調(diào)，價(jià)格親民。工藝完善，注重實(shí)用，底盤(pán)扎實(shí)可靠。短軸房車(chē)通過(guò)合理的布局，空間上相互借用，功能上可以和長(zhǎng)軸房車(chē)相媲美。大通短軸同樣搭載2.5T排量柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，最大扭矩330Nm，大功率、低油耗，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配AMT手自一體變速箱，最高車(chē)速150km/h，最大總質(zhì)量3800kg，額定載客4-6人。采用一體化、籠式框架結(jié)構(gòu)的承載式車(chē)身，歐洲安全碰撞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，在涂裝工藝上，采用專用雙面鍍鋅鋼板，EPP環(huán)保水溶性油漆，磷化、電泳、中涂、面漆四道油漆處理工序，確保10年不蝕穿。采用最新一代博世ESP9.1電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，包含ABS、EBD、BAS、RMI、VDC、HBA、TCS等系統(tǒng)，可在行駛中隨時(shí)監(jiān)測(cè)其狀態(tài)，避免制動(dòng)及過(guò)彎時(shí)的車(chē)輛側(cè)滑和甩尾，確保過(guò)彎駕駛安全。

搭載高效節(jié)能環(huán)保的Eco-D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，源自歐洲的VM發(fā)動(dòng)機(jī)，4缸16氣門(mén)，排量2.5T，高效低耗采用VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)，最大功率100KW（136馬力），最大扭矩330Nm，BOSCH的第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù)，國(guó)五排放，綜合油耗百公里為12L；AMT技術(shù)自動(dòng)換擋，駕駛便捷，兼顧MT的效率和AT的便捷，能根據(jù)車(chē)速、油門(mén)、駕駛員命令等參數(shù)智能選擇最佳檔位，完成操作離合器和選檔兩個(gè)動(dòng)作，可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式選擇，六座六臥，可以滿足一家人外出旅行的需求。

VM渦輪增壓2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有高效低耗的澎湃動(dòng)力，VGT變截面渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配BOSCH第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù)，大功率、低油耗、低排放兼而有之。前置四驅(qū)，最大功率110KW（150馬力），最大扭矩360Nm/1600-2800rpm，百公里綜合油耗7.9升。前雙叉臂螺旋獨(dú)立懸架，后全漸變式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，匹配6AT變速箱，T60獨(dú)有三模駕駛模式。最小離地間隙215mm，高速公路駕駛時(shí)可采用“ECO”模式，達(dá)到節(jié)油效果。適合公路、雪地、涉水、砂石、山地等路況。配有LDW車(chē)道偏離預(yù)警，監(jiān)測(cè)到車(chē)輛偏離道路后，會(huì)報(bào)警提示，提高行駛安全性。ESP9.1車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，包含ABS、EBD、BAS、RMI、VDC、HBA、TCS等系統(tǒng)，可在行駛中隨時(shí)監(jiān)測(cè)其狀態(tài)，避免制動(dòng)及過(guò)彎時(shí)的車(chē)輛側(cè)滑和甩尾，確保過(guò)彎駕駛安全。配有雙前氣囊、雙側(cè)氣囊及雙側(cè)氣簾，發(fā)生意外時(shí)全面保護(hù)乘客安全。AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向LED大燈，可根據(jù)路況（爬坡、剎車(chē)等）自動(dòng)調(diào)節(jié)照射角度，在夜間獲得最佳的駕乘視野。